もう直ぐ・・・3月
で・・・虫も・・活動する？
壁に吊るしといた
シート
降ろし
て・・・・・・・・・・・・・・みた？
反対側が
すんごい・・・ですけど
「綺麗に・・・
したい」
・・・・・・・・・・・・・・・らしい
塗料・・・・発注しました。
車体を・・・入庫しろ！
ざんす。
コレ・・業務命令！
ね？？？。
GSX-R750L・・シングルシートかぁ？
2012年02月
ME06・・追加パーツ群
を・・頼んで・・入荷
主に
B/GとO/S
類・・・・・だが・・しかし
値段が・・・
本田さん・・・チト・・・ボリ杉？
である・・・・
って・・・・・
ケースG/K・・・発注ミスである。
忘れてた。
とっとと・・組みたいが
ケース洗うのが・・・手に厳しいの？
で御座います。
bimota・・・CRS35
続きだ・・・し
ＳＲアニキが･･言う
「こりゃ～・・効果・・ある」
的な事を・・・・
それって
プラシーボ？？？
で・・・ねぇ～の？？
まぁ～・・・ヤラないで・・・後悔するより・・・ヤッて・・・後悔？？
みたいな・・・・感
で・・・穴・・・開けました・・・・
が・・・・ビビッて・・・上に・・開けすぎた
ので・・・スロットル・・チョイ開け・・・・で・・・・
？？？？？？？
何のこっちゃ
ワカラン・・ですね
某・・・天才・・キャブ仙人殿の・・・考案
した・・・・
穴・・開け・・・である
ついでに・・・
クラッチケーブル
も・・交換
ＣＢ１１００Ｆ・・・用
を・・・・・
微妙に・・長さが・・違う・・・・・
スロットルケーブル
の引き側だけ・・・
交換
コッチは７５０Ｆ
用である・
で・・・・バッテリー取っ付け
キュル・・・キュっ
ガッキン！！・・
ボォ～～～～～～
ガッキンが・・余分！
心臓に・・良く無い・・・のよ
無事・・・エンジンかかるが・・・・・
調子こいて・・ＳＪを・・上げた！ので・・・
アイドリング・・濃い・・・し
下げ・・・元に戻す。
今時・・ありえん
Ｖプラグ・・・・
何年もん？？
なんだろ～か
２５年は・・・・・経過してると・・・思う
普通の・・・プラグで・・十分なので・・・あるから・・・
この際・・・新品に・・・・
さて・・・・何時･･継続に・・行こうか？？？
それと・・・・キャブの・・・結果？？
も・・気になる・・・のである。
KTM・・WP48・・シール交換
オーナー殿が言う
「オーバーホール？幾らですか？・・・・・・安くして・・下さい！」
安く？？・・・・・なんて・・・
出来んわぁ！
「もれてる・・片方だけ・・・お願いします」
そんな・・アホな？
仕方ないけど・・・
ご希望に沿う？？
片方だけ・・引っこ抜く
アクスルＳ／Ｆ
だが・・・
すっげぇ～
軽い・・・・
シャフト？では
無い
パイプである
大丈夫なのか？？？
中身・・出していく
が・・・
ケチには
ケチ・・・る？
全バラ・・・せん
のだ
だって
ケチる・・・・・・・から
国産のが・・・付いて
た・・・が
リップのスプリング
が・・・・上に無い
メーカーは同じだが・・・
純正・・ＷＰの
刻印アリ
ダブル・・・リップ？？・・・・である
フリクションが・・・より・・・・ガード？を？？？
それから・・・
国産では・・見ん
スリーブが入ってる
のだよ。
一つ・・・お利口さんに・・なりました？？？。
R1-Z・・シリンダー組んで？？？
とっとと・・・やらなぁ～・・・・
暖かくなって・・しまう
てぇっ・・・事？で
いい加減
行き詰まった？感
のシリンダー
組んで・・しまう
ベースＧ／Ｋをケースにのっけ
たら・・・かなりのズレ
まぁ～・・・ケースとシリンダーは合わせてあるから・・・
あんま・・・気にせん？
アンダー・・・合わせて
から・・・
合体。
ついで？
なので・・・・
チャンバーも
挿しておく
したらば・・・・
おんも？・・・・・へ
ラジエターを
湾曲したヤツ
に・・・したい
それと・・・・
チト・・高性能キャブ・・・・に
先が見えた！？
ので・・・
少し
安心
（パット見・・・ノーマルにしか・・・見えん・・・けど）
した・・・暖かな・・昼でありました。
