罰あたり的な?

AHOOなブログからの引っ越し組であります。

2016年07月







最近・・・見なくなった


バイク?


TW


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Fブレーキ

スコスコ

抜けてる

それと
アイドリング



不良など

乗れる様にしろ!

って事です

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キャブクリーン後


必ず

洗浄します

クリーンが


残ってると


やっかい?


な・・・事になるからです

超音波風呂で

暖まって
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パーツクリーナーで

さまし?ます

ようは

完全にキャブクリーン



落としたのであります

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バラけて

しまった

らしい

パワーフィルター

捨てます

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Fブレーキ

なレバー

曲がってる

のが

嫌だから


叩きのめす?

・・・・


余計な事だが

ヤッてしまう


在庫のK&Nのフィルター付けまして

エンジン始動

します




アイドリングはOK安定してます

けど

アクセル開けると


エンストです??

ちょい待てよ

自賠のステッカーみれば

23年まで??

5年も・・切れたまま


ガソリンはど~なのさ

っと・・・ガス抜く

やや?黄色がかった

匂いも?

腐りかけ??

抜いて・・・入れ換え

ます

では・・・治ったけ?

あは?

まだ・・・駄目じゃん

っと

プラグの焼き見れば

真っ黒??

死にかけて

ますので

新品に交換で

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吹けあがりに

成功

オイル交換で

終了と




いたします


本日・・・お納めできそうです。








めぇ~に・・・作った

SRのカフェカウルステー

クレーム・・・いただき

ました

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ステムボルトに

刺さる様にした

ベアリング

ホールが



緩い様で

走ってると

スッポ抜けて

しまう

らしい

ので

貫通穴・・開けまして

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ボス側に

4mmタップ


で・・ネジたて

さっきの


貫通穴から

ネジ・・・する

ロックタイトで・・・ロック


困るのは・・・ステムボルト

締め付けに・・ボックスが使えん

って・・・事である


そげな

事・・・しらん・・・・し

では

クレーム処理

終了です。






嫌がってても


しかた・・・ない

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Rキャリパー

外してしまった

ので・・

メインの

ナット


緩められんかった

奥の手?

で・・回しましたけど

疲れるよね

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高級な

国産タイヤ


するざんす



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交換後

オイルも交換

いたし?




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ブレーキフルード


交換です

この手のバイクって

ノーメンテが



ほとんど


だから・・・・


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はい


磨く前だけど






終了にさせて

いただき・・たく

思います。

では


次の車両??

週末にお納めなので

忙しいのである。





ずいぶん・・・・乗ってなかった


スクーター

このへんの?

って・・・セキュリティ~だの

キーレスだの

訳がわからん

のだ。

とりあえず

キャブを・・・バラす?

のも

すっごく・・・大変だから

エンジンかかるか

みて?


みよう

っと
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ジャンプ

させて

????

メーターが動いた

けど

ウンもスン?


もない

スタンドはらって

ブレーキ握る?

ピィピィ・・・鳴るのだ

クソ!

あっ・・・あれだ

っと・・・リモコンキー持って来て

スイッチ・・ピコピコ

押すが????

シ~~~~~ン

あぁん??

バカにしてんのかっ!

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っと

キーの電池

交換して

みて??



・・・・

・・・・・・


・・・・・・・

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それでも

無反応??


なんかの


拍子に

動きよった

では

セル・・・回す


回る?


キュルキュル


数十秒・・・無反応

もう一度

キュルキュル

ボッ・・・ポポポポ

っと


かかった・・・よ

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そんでは

タイヤ


交換でも

してみよう???


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なんだろ

タイヤ交換を

阻む

この

出来具合


ヤル気


無くなって


しまいます

つづき

ます?






ってか


折れて・・・あたりまぇ~だ・・し。

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だいたい・・やね

ステーがエーモン

のステンだし

アホかっ



って事である

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てけとう?

に・・つなげる







ステン?・・・・ついでに

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折れた

包丁も

直す

頼まれて

3ヶ月・・・経過して


ました。


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危険なので

さや?


作って

おく




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まったく

もって

何故に

エーモンステー

なのさ


って・・・言う・・お前

も・・・ソレ・・直して

使う


って言う・・・アホさ

である

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ど~せ

また

折れるでしょう。





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ナンバー角度は


大人しめ?


エエのだ




通勤号・・・なので


コレで・・・上等である。

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