罰あたり的な？

ＡＨＯＯなブログからの引っ越し組であります。

2016年12月





が・・・ない


っと・・・・キックが大変なのです


どこからでも・・キックすれば

かかる

わけでは・・・ない


上死点越えしてから


キックするのである

ソコ通過させるのには

やっぱデコンプがあった方が

らく・・・なのであります
イメージ 1
ノーマルのホルダー

カットし

て・・・


ブラケット溶接


バックミラー

と・・・一緒に・・・とも付けします

イメージ 2

こんな感じで


エエのか？






次

エキマニを


こさえます


パイプに砂詰めて


手曲げなのですが

マスターを作ってから

それを基準に

チタンで作りたい？

っと言う・・妄想？

イメージ 3？？


もっと


前に張り出した

方が


カッコよくねぇ～か？

イメージ 4
まぁ・・・エエ


試作なので

？？？

テールパイプと


サイレンサー

は・・・ある？モノで


なんとか・・・したい


本日・・・出来上がる予定？？

つづき

ます。



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あんね？


年末でしょ？


お金も・・無い？？


って・・・アレよ

修理代とか・・溜まって？

て・・・遊びに来ると

払わな・・ならんから

来ない人・・・

仕方ないので

一人に・・・メールしました

今年の春に


バイクを・・・持って行ったのに

代金を払ってもらって・・無いのでさ

まぁ・・次女にも

お年玉？

とかヤラな・・ならんし

催促は・・・したけど

返事もない

困った事である

自分的には

月が変わるだけなので

特別の事ではないが・・・

数日・・は・・御休みするし

お小遣いないと

淋しいのよね？

さぁ・・・

イメージ 1
本題です

なぜに

意味無い

黒いの

貼ってあるのやら

はがしたら

糊が残って


落とすのに・・・大変であった

ワイヤーブラシで・・・こすり

磨いてから

イメージ 2

溶接です

ココら辺


とか


イメージ 3

ココらにも

ガソリンの

黄ばんだ

色が・・・

残ってます

後・・・コックのベース

の面が・・出てないの

かもね
イメージ 4
後ろから

ヤッて

行くのだが

エゲレス？人

の溶接


膿んで・・・るから

上から・・・溶接すると


よく・・・分かります

コレじゃ・・・・おもらし？

するのが

あたりめぇ～だ・・・し

なので・・・ドンドン・・先方まで

逝ってしまいました。

ガソリンコックもＯＨ


パッキン類


すごく・・高かったし


初期のコックだから仕方ねぇ～の？

イメージ 5
マニを負圧？の

あるヤツに

交換したらば

アイドルスクリュー

タンク外さな

廻らん事になりました

リモートなのと

交換します
イメージ 6
デコンプレバーが

無い

ケーブルも無い

しかたなく

注文しましたけど

レバーは

なんか・・作らななりません

あと・・・マフラー


手間も金も

かかるのね。


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オートバイ





手持ちのキャブで


どうにか・・・するべ

っと・・・FCR－MX37


取り付けたが


案の定？


サイドスタンドで・・・オーバーフロー

一旦は・・・かかったが


その後・・・何・・・ど～した？？


ってぐらい・・・うん・・・も・・・すんも


ぷすん・・・・とも


言わん


捨ててまえ！
イメージ 1

ゴミだわな









でぇ


どない・・・するん？

何か・・・ねぇ～か？


PWKの３９とか・・あるには


あるが・・・張り付くやろ？


んで・・・


引っ張り出したわぁ？？



イメージ 2
CR39


ＳＲアニキが


25年使って

どないも

ならん・・・くたびれた

キャブ


ときどき・・・ガソリン


ぶちまける・・病気持ち

です


から・・・信号待ちなども

アイドリングは不安定

そりゃ・・・そうさね

地味に・・オーバーフローして

まんねん・・・のだから


直します

先ずは・・・〇リング類の交換

フロートバルブのシート


燃料パイプの・・ところも・・・あんなトコに・・3個も

使いよる

・・・

で・・・乗り過ぎ・・振動で

減った・・・フロートピン

の・・穴・・キャブ本体の摩耗

コレも・・・修正して

なんとか


取り付けて

エンジン始動

あは・・・簡単にかかりよった

ＪＮなど・・・交換するが

あの・・・マフラー抜け悪い

ノーマルより・・・悪い感じ

中間から・・上のレスポンス？

最悪です

ストールしちゃう

ぐらいなのだ



つづき

ます。
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悩んでいた


ので・・・ございます


簡単に・・・考えるに


ＣＲＳや・・・ＦＣＲ・・・ＴＭＲなど


買えば・・・何も・・・悩まんが


もう・・・お金が無いので


ございます

手持ちのモノで

何とかしたいので・・・ある

マニを・・こせぇ・・・ます

イメージ 1

原始的な作り

で・・・プレート

切り出し

パイプをこさえ



斜めにＯＦＦ・・SETし・・溶接合体？

キャブを・・・フレームセンターに


持って来る？

って・・・・言う・・・作戦？


だったが・・・

イメージ 2ゼンゼン・・・無理

でした


失敗である






イメージ 3ケーブル取り付け部

カットして

角度を

調整し

それでも


左に・・・傾いてまして

サイドスタンドかければ


もっと・・左に傾くキャブ

オーバーフローの恐れあり

なんです

イメージ 4
ケーブルが

やっぱ

塩梅悪いので

スロットルホルダー

カットして

汎用の

ハイスロに・・・して

しまいました
イメージ 5
みっともない


けど


ケーブルは

ハンドル切っても

どことも


接触？・・・・しませんし


なんで・・あれ


軽い・・スロットルになりました

イメージ 6
Ｄチェーン

購入する？？


予算がない

ので


なんとか・・・したい

乗らんバイクから

取り外してしまおう（笑

Ｆのオフセットなスプロケットも

買わなならんし

今年中の

登録は



断念しないと

ならん・・・事ですね。

次


マフラーを考えます。


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マフラー取り付けました。

イメージ 1出来が良い

感じでした。









が・・
イメージ 2ちょい


加工が必要です

まぁ

いじり方は

それぞれ

違いますので

致し方ないので


ございます

いよいよ

完成・・・近い感じですが

まだ・・・解決してない

事があるのです。

つづき・・・ます。
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