イメージ 1シリンダーフィン
 
 
 
割れてるし
 
 
 
さ・・・・
 
 
 
ベース2枚も使ってる
 
 
 
 
何か・・・・出てきそう!・・・である。
 
 
ローターを・・・外し
 
 
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コイルのビス
 
 
 
1個・・ない!
 
 
 
のよね
 
 
 
まぁ~・・・イイよ
 
 
 
やっぱ
 
 
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クランクのシール
 
 
抜けてる・・・のね
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
では・・・頭
 
 
 
開けよ
 
 
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ロッカー
 
 
削れてる
 
 
それに
 
 
ベアリング
 
 
 
 
 
回ってる・・・よ
 
 
 
まだ・・・・まだ
 
 
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ロックのリング
 
 
 
入って無い
 
 
のよ
 
 
 
何処のバカ
 
 
 
 
が・・・組んだんだ!!??
 
 
 
 
カム見たら・・・・なんだか・・オーバーラップ・・広げ??
 
 
 
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見えにくい??が
 
 
 
ヨシ・カムのST1
 
 
である
 
 
 
 
 
 
 
けど・・・アホが・・組んでしまったので
 
 
このザマであります。
 
 
それに・・・乗り子??も・・・その辺の事
 
 
知らないのか・・・・大事にしてなかった
 
 
様でありますね
 
 
残念である
 
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オイル管理など
 
 
 
 
使い方に
 
 
 
配慮が・・無かった
 
 
ようで・・あります
 
 
 
 
 
虫食い・・・・もう・・直らんね
 
 
では・・・シリンダー抜いてみましょ
 
 
何が・・出るかな??
 
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おぉ!
 
 
 
カッコイイ??のが
 
 
 
入ってるのね
 
 
 
 
 
 
 
ベース2枚では・・・・折角の
 
 
 
ハイコンプの・・・意味無い・・・よね
 
 
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サビによる
 
 
クレーターが・・・2個
 
 
 
と・・強い
 
 
当たり
 
 
 
悲しい・・・結果であります
 
 
 
ピストンは
 
 
 
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頭は・・鍛造げ??
 
 
 
だったが
 
 
裏見れば
 
 
鋳造である
 
 
 
 
89mmの・・ヨシ蔵??
 
 
 
 
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造りから・・言って
 
 
 
今の・・ヨシさんは
 
 
 
ワイセコに発注の
 
 
鍛造らしい
 
 
 
のだが・・・・
 
 
まぁ~・・・どっち・・でも
 
 
 
良いけど・・・さ
 
 
さて・・・オイル・・上がり??だし
 
 
 
何処まで・・・・・ヤルのか
 
 
 
ご相談から・・・で御座います。