つづき？・・・・・です
ってか・・・少し・・・話が進んだ・・様ですね
結果・・・・
1：古いバイクだから（笑
2：バッテリーが・・ダメよん（笑
3：リチュームイオンなど・・使うから（笑
４：PLXの消費電力大・・・（ドキっ！
そんな・・トコろ・・・で落ち着く様です。
まぁ～・・・古いって言えば・・３台の内・・・一番古いさ！
なんつ～ても・・・３０年以上経過車だからね
でもね・・発電系から
充電系・・・配線まで
全部・・交換？
現代車のパーツでね
そして・・点火系も・・・全部・・・配線から新品だから
古いバイク・・・・だから
仕方ねぇ～よ
は・・・無いかな（笑
じゃ・・バッテリー・・・リチュムだし・・・・あぁ
ソコかよ・・・何だよ・・・
でも・・それなら・・・もっと頻繁に・・起きそうだけど
？？？？
もう一台は・・・ノーマルバッテリー・・現行車？？でもない
２０００年以降だけど・・・古くは・・無いよね
でぇ・・・二台共に
ＰＬＸ装着車・・・・です
一番・・条件が揃ってる
ＨＢ３
リチュムイオンバッテリーで
起動電力の・・関係で・・起きそうだが？
セル＆計器類は・・全部ＯＫで
SP-TDCだけが・・・動けないの？？
もし・・・そうなら
寒い朝一・・など
頻繁に・・起きそうだが
しかし
その様な時は・・・起きては・・・無いのでございます。
出先で・・・エンジン停止から数分～数十分で
今までに・・３回ほど・・・で？？
そんな・・・ちっぽけな話かよ！！
と・・・思うから
紙様にも・・・お話はしなかったのですけど
まぁ・・・今のところ・・・不動化？
した・・・訳では・・無いので
経過を・・見守りたい
ですね。
